El prototipo 445 CDTI de RENFE

Este libro describe la evolución histórica de la unidad ferroviaria experimental de la serie 445 de RENFE, conocida como “Cedeti”, de concepción y construcción netamente española, que en el año 2024 cumple el 25 aniversario de su desaparición, y que pretendía ser el germen de un gran lote de vehículos que liberasen de carga de trabajo a las unidades de la serie 440, adaptándose a las demandas de las líneas de Cercanías españolas.
A lo largo de casi doscientas páginas se detalla desde el encargo de este prototipo a una agrupación temporal de empresas españolas, coordinadas por el Centro para el Desarrollo Técnico Industrial o CDTI (de ahí el nombre con el que se la conoce en el mundo ferroviario a este automotor eléctrico), hasta el desguace de la unidad en 1999, pasando por el análisis de los trenes que lo precedieron en los servicios de cercanías en España, las características principales de la unidad experimental, las pruebas en Madrid y Barcelona, sus problemas técnicos y retirada de la circulación, la versión del proyecto para vía estrecha, o la herencia ferroviaria del prototipo experimental en unidades posteriores